1989-re az F1-ben betiltották a turbómotorok használatát, így a McLaren lemezei alá egy V10-es szívómotor került a Honda jóvoltából. Az RA109E kódjelű motorral hajtott McLarenek kiváló konstrukciók voltak, a csapat fölényesen nyerte meg a konstruktőri bajnokságot. Maga a motor 675 lóerőt produkált 13000/min fordulatszámon. Az alábbi videóban egy burkolatától megszabadított MP4-5-ös látható, illetve a Honda V10-es erőforrása hallható. Pazar látvány, csodálatos hangorkán. Enjoy!

 

Share This