Kategóriák
Kavicságy

F1 Brazil Nagydíj különdíjak

Egy apró kihagyás után újra itt vagyok a szokott áruval. A világbajnoki címek már átadásra kerültek, így a mostani és a jövő hétvégi már csak jutalomjáték. Ha így vesszük, a brazil verseny tökéletesen ellátta a feladatát, egyébként pedig abszolút értékben is emlékezetes dolgokat láthattunk. Gyakorlatilag a leintés utánig…

Nem A Te Napod különdíj: Lewis Hamilton (Egy dolog, hogy Verstappen megfoghatatlan volt, így volt már tavaly is, amíg el nem szúrta. De egy dobogóra jó lett volna a csomag, csak nem kellett volna türelmetlennek lenni a végén.)
Csak Majdnem Potya Dobogó különdíj: Carlos Sainz (Amit művelt a futam alatt, már megérdemli a tapsot, megérdemelt volt őt látni a pódiumon utólag is. Ja, és sok éve az első McLaren top 3!)
Mission Crashnow különdíj: Sebastian Vettel (És egyúttal Úgysem Teszed Bele különdíj: Charles Leclerc. Nem értették meg egymást, finoman szólva.)
OFF különdíj: Valtteri Bottas (Mostanában elkerüli a szerencse. Viszont ha alatta nem áll meg a hajtás, nem lett volna ilyen a futam vége, szóval furcsa bár, de köszönjük!)
Przepraszam (Bocs) különdíj: Robert Kubica (A csapat tehetett a rossz ütemű kiengedésről, de azért a pilóta is a csapat része.)
Bosszú Mindegy Kiért különdíj: Daniel Ricciardo (Magnussen nem kapott még eleget idén, íme egy újabb kipenderítés.)
Mit Madarat Egy Egész Bombázórajt különdíj: Pierre Gasly (…lehetne fogatni vele. Az interlagosi gyorsulási bajnokság döntőjének győzteseként élete első dobogóját szerezte a francia pilóta, ezzel a Toro Rosso már két trófeánál tart idén.)
Apu Vedd Meg Nekem A Futóművet különdíj: Lance Stroll
+1: Van Mit Elemezni különdíj: Scuderia Ferrari. Még a szerkesztőségben is komoly vita alakult ki, hogy akkor most ki volt a hibás inkább: Vettel, amiért befelé húzódott, vagy Leclerc, aki ezt nem hagyta neki. Nehéz a helyzet, mert Charles már első vörös évében bizonyítani akarja a rátermettségét, miközben a társa egy – már egy ideje eléggé dekoncentrált – négyszeres világbajnok. Utóbbit jobban tolta a Ferrari év elején, nyíltan őt akarták látni a vörös csapat megváltójaként, így az ifjú monacóit akarattal tolták mögé, de ezt nem sokáig lehetett tartani. Leclerc valós veszélyt jelent Vettelre, amit utóbbi is tud, ezért hajlandó felvenni a kesztyűt a gall kakas ellen. A nyílt viadalnak pedig ez lett most az eredménye, dupla kiesés. Jómagam először szintén SV5-öt tettem meg hibásnak, de ez inkább mindkettejük hibája. Sőt, nem is: Binottóé, amiért nem kezeli az ilyen feszültséget. Arrivabene megoldotta volna egy kézmozdulattal, mint tavaly ilyenkor.

Reméljük, marad valami az izgalmakból az arab szezonzáróra is. Jövő hétvégén Abu Dhabi, tessék figyelni!

Kategóriák
Kavicságy

F1 Mexikói Nagydíj különdíjak

Mexikói műsor a fősávban? Nem hangzik jól, de ha hozzáadjuk, hogy ezúttal nem valami C kategóriás drogvadászos akciófilmről vagy sokadik generációs romantikus sorozatról van szó, hanem szeretett sportunkról, máris szívesebben választjuk. Ráadásul pár dogma is megdőlt, de haladjunk szépen sorjában.

Világvége különdíj: Daniel Ricciardo (Az első alkalom, hogy a bukóforduló túlcsúszással végződött. Ez már a vég…)
Mindenkinek Aki Nem Hitte Volna különdíj: Lewis Hamilton (Így persze magának is.)
Publikus Béta különdíj: Lando Norris (Pedig ez egy jó futam is lehetett volna, ha rendesen rögzítik a kerekeket.)
Úgy Szép Az Élet Ha Változatos különdíj: Max Verstappen (Hosszú lesz. Új pályacsúcs, de sárga zászló alatt, tehát pole helyett 4. rajthely; vesztes harc Hamilton ellen a rajt után; merész bevágás Bottas mellé a stadionban, ami egy defekttel végződött – és akkor innen mondd, hogy ez az ő futama lett volna.)
A Népért különdíj: Sergio Perez (Amúgy is jól megy mostanában, miért pont a hazai versenyén ne tegye?)
Lekészített Labda különdíj: Pierre Gasly (Azzal, hogy Kvyat felrúgta Hülkenberget a legvégén, a francia nyerte a legtöbbet, így lett kilencedik.)
Csak Még Egy Picit különdíj: Carlos Sainz (Csak pont annyit, hogy egy körön át az élmezőny idegeire menjek, aztán megyek a bokszba, becsszó!)
Vadállat különdíj: Robert Kubica (Milyen kemény volt Russell ellen, nem? Kár a végén a defektért, nagy versenye volt a lengyelnek.)
+1: Felejtsük El Menjünk Tovább különdíj: McLaren (Norris kiesett, Sainz lecsúszott = nulla pont, de legalább van előnyük a középmezőnyben.)

És hétvégén már jön is Texas! Szinte biztos, hogy Hamilton ott ünnepli az újabb bajnoki címét.

Kategóriák
Kavicságy

F1 Szingapúri Nagydíj különdíjak

Sokan mondják, hogy könnyen el lehetett aludni a mostani versenyen – és akkor a szerző mit szóljon? Nem volt lehetősége az élő közvetítést megnézni, így maradt az ismétlés, amit éjjel 1-re tettek. Na, így az igazi kihívás, szerencsére sikerrel teljesítve is lett, így most nem az összefoglalók alapján készül a sorozat újabb része.

Te Mondd Hogy Jobb Mint Gasly A Te Hangod Mélyebb különdíj: Alexander Albon (Oké, a Red Bull nem rúgott labdába ezen a pályán igazán, de Verstappen csak ott volt a dobogón. Ami a thai pilóta mentségére válik, hogy még legelső F1-es szezonját futja, várunk egy kicsit és hátha a szezon végére már többet mondhatunk.)
Kelet-európai Hagyományok különdíj: Robert Kubica (Ahogy tavaly, úgy idén is volt egy látványos Williams-show a városi pályán, ezúttal Szirotkin helyett a lengyellel. Aki jövőre már nem lesz itt.)
Fabergé különdíj: Nico Hülkenberg (Úgy vigyázott az autójára, mint a hímes tojásra, nem mert előzni. Talán meghallotta, hogy ez a kasztni lesz a búcsúajándéka?)
Önrész különdíj: Pierre Gasly (A pontversenybeli pozíció megtartásához nem lesz elég Sainz pechszériájára hagyatkozni, pontokat is kell szerezni. Jelentjük, a francia rajta van a témán.)
Valami Van A Levegőben különdíj: Romain Grosjean (Külső íven visszavenni? Na még mit nem! Russellt kanyarodni hagyni? Na még mit nem!)
Szippantás A Jóból különdíj: Antonio Giovinazzi (Ugyebár pár körön keresztül vezette is a versenyt. Ennyit szerintünk még sehol nem forgott a neve, mint eme körülbelül 4 dicsőséges percben.)
Nem Estünk Hasra különdíj: Lewis Hamilton (Inkább a csapatnak szólna ez, de láttuk már LH44-et ilyen lehetetlen helyzetből is óriásit menteni. Ez most egyáltalán nem állt össze a britnek.)
Szégyen Elkerülve különdíj: Sebastian Vettel (Miután ifjú csapattársa egyre inkább elállta előle a fényt, húzott egy sunyit és az élre sprintelt a kiállásoknál.)
+1: Már Csak A Szín Maradt különdíj: Haas F1 Team (Miután kiebrudalták a Rich Energyt, vagy hogy hívják őket most, újra Gene Haas cégének a feliratai vannak csak a fekete-arany autókon.)

Következő megálló: Szocsi Autodrom, Oroszország, ezen a hétvégén.

Kategóriák
Kavicságy Összes

F1 Német Nagydíj különdíjak

Bárki bármit mond, mégiscsak az eső a legnagyobb tréfamester, ha sportról van szó. A tapadási viszonyok változása és az emiatt elkerülhetetlen kerékcserék felpezsdítik a sorrendet, a merészek nagyjából egyenlő eséllyel nyernek vagy buknak a helyzeten. Most sem volt ez másként, az egyenesen a Mercedes-Benz által szponzorált (ez később még fontos lesz) Német Nagydíjon.

Az Ott Nem Vízpermet különdíj: Daniel Ricciardo
A Név Változik A Remény Nem különdíj (Paul di Resta vándordíj): Lance Stroll (Ugye sokan emlékszünk a skót nagy menetére a Belga Nagydíj időmérőjén, amikor a magyar kommentátorok már a pole-ba képzelték? Nos, most is valami hasonló történt a futamon.)
Néha Ilyen Is Kell különdíj: Lewis Hamilton (Kipördülés, autótörés, szabálytalan bokszba hajtás, végül pedig csak utólagos pontszerzés. Mázlija, hogy a legfőbb üldözője még nagyobbat betlizett.)
Addig Jár A Korsó A Kútra különdíj: Charles Leclerc (Vagyis itt a Ferrari a csuromvizes dragsávba.)
Bocs Nem Láttalak különdíj: Kevin Magnussen (Megint egy csapattárssal ütközés. Jól mondja Nyeste kolléga, ha Steiner lennék, minél hamarabb új pilóták után kajtatnék.)
Ha Ez Kell Egy Győzelemhez Ám Legyen különdíj: Max Verstappen (A rajtnál való hátraesésre gondoltam itt. Ausztriában is hasonló volt, csak durvább.)
Showman különdíj: Alexander Albon (Nagyokat meccselt a thai-brit pilóta, gyakorlatilag bárkivel.)
Potyapont különdíj: Robert Kubica (Muszáj megemlékezni róla. Adhatnám Bottasnak – Kvyatnak, Gaslynak, Hülkenbergnek, Vettelnek… – is az utolsó szóló különdíjat és arról is sokat tudnék írni, de hát hogy Kubica pontot szerez a visszatérése után… Jó, egy sok kiesőt hozó flúgos futam végén, úgy, hogy két pontszerzőt utólag zártak ki technikai szabálytalanság miatt, na de kérem, a pont az pont. Pont.)
+1: Csak Nagyban különdíj: Mercedes-AMG (Ünnepelni jöttek Hockenheimbe. Különleges festés, különleges depó és ruhák, az ő nagy jubileumuk mindenhol a pálya szélén. És erre a két pilóta esett-kelt – Bottas csak esett, Hamilton kelt is. Egyáltalán a pontszerzés is csak irtó nagy mázlival jött össze, utólag. Toto Wolff (akinek amúgy jól áll a nyakkendő) teljes joggal verte az asztalt, egyáltalán nem ez lett volna elvárható még egy esős futamon se két klasszisuktól.)

Nem állunk meg, a hétvégén már a Magyar Nagydíj következik! A csapatok már lassan meg is érkeznek a Hungaroringre.

Kategóriák
Kavicságy Összes

F1 Francia Nagydíj különdíjak

Ahogy kollégáim is írták már, ez a futam sem hozott nagy izgalmakat. Közepeseket sem, csak egészen kicsiket. Pont akkorákat, hogy összejöjjön egy csokor különdíj. Ja, és a magyar közvetítésről: Wéber rendesen sziporkázott ezúttal, szinte már olyan jó volt, mint aki Palik mellett kezdte. Ja, várj csak!)

Zutty különdíj: Antonio Giovinazzi (Mint Kanadában: remek időmérő, majd gyors visszacsúszás a mezőny végébe, igaz, itt nem csúszott meg.)
Sokat Akar A Szarka különdíj: Daniel Ricciardo (Az utolsó körben elkapta Norrist és a szemfüles Räikkönennel is megvívott, de mindkétszer a pályán kívül fogott pozíciót, így 2×5 mp büntetéssel kiesett a pontszerző zónából.)
Nem Értjük Pedig Egyszerű különdíj: Sergio Perez (Kiment a pályáról, visszajött pár hellyel előrébb, kapott érte büntetést. Mi ebben a bonyolult?)
Nekem Te Ne különdíj: Robert Kubica (Simán kiterelte a csapattársát a pályáról táblát szedni, ugyanakkor Russell is észnél volt és nem erőltette.)
Becsületrend Papaya Fokozat: Lando Norris (10 körrel a vége előtt elkezdett vacakolni a hidraulika, majd még a villám-VSC is pont rosszul jött ki neki. Ezek fényében a pontszerző hely mindenképp dicséretes.)
Kegyelempont különdíj: Pierre Gasly (Hogy egy Red Bull-pilótának ilyen mázli kelljen a pontszerzéshez, ráadásul műszaki hiba nélkül, legalábbis kínos.)
Éles Kiképzés különdíj: Alexander Albon (Szépet meccselt Kvyattal, jó volt nézni.)
Csak Ez Számít különdíj: Kimi Räikkönen (Ihletett versenyzés, jó eredmény. Az Alfa jó volt itt, de kellett hozzá egy jó pilóta is, aki kihozza belőle a legjobbat.)
+1: Öröm Otthon különdíj: Renault Sport (Mind a 4 autó kibírta, amit ilyen motorral szereltek, és mind a top 10-ben futott be! A sárga szektorban ülő munkások a legjobb elismerést kapták.)

Jövő héten Ausztria! Újabb erőpálya, vajon a Ferrarinak sikerül ezúttal elkapnia Hamiltont?

Kategóriák
Formula 1

Roncsderbi: a 10 legnagyobb baleset a Kanadai Nagydíjon

Lábtörés, mellkasi és égési sérülés, halál. Mint az látható, a Kanadai Nagydíj sem tréfál, ha balesetről van szó. Cikksorozatunk soron következő részében ismét komoly bukások szerepelnek. A lista végén ismét szavazhattok arról, hogy szerintetek melyik bukás volt a legnagyobb.

 

Hétvégén az F1 mezőnye az egyik leggyorsabb pályára látogat el, melynek az otthonául szolgáló Montreal egy indián településre épült. Városi pálya nagy végsebességgel és kemény féktávokkal? Szinte garantáltak a nagy csattanások, a pálya pedig keményen bünteti a hibákat. Montreal rendelkezik egy olyan ikonikus pályaszakasszal is, melyet talán minden F1 rajongó ismer; ez a Bajnokok Fala, mely már számos “áldozatot” szedett. Néha azonban elég csak egy nagyobb eső, és potyognak az autók.

Korábbi Roncsderbis cikkeinket már megnézted?

Roncsderbi: a 10 legnagyobb baleset a Monacói Nagydíjon
Roncsderbi: a 10 legnagyobb baleset a Spanyol Nagydíjon

Roncsderbi: a 10 legnagyobb baleset a Kínai nagydíjon
Roncsderbi: a 10 legnagyobb baleset a bahreini nagydíjon

Roncsderbi: a 10 legnagyobb baleset az ausztrál nagydíjon

Most pedig nézzük is meg a jelölteket, melyeket ismét időrendi sorrendben adunk meg, a végén pedig ne felejtsetek el szavazni a szerintetek legnagyobb bukásra. Amennyiben a cikkbe ágyazott videó nem indul el, abban az esetben csak kattintsatok a videó fejlécére és a YouTube-on nyílik meg, akkor pedig már elindul!

 

Jean-Pierre Jabouille – 1980

 

Jean-Pierre Jabouille számára nem termett túl nagy babér az F1-ben, mindössze 2 győzelmet szerzett. Igaz az egyik meglehetősen örömteli volt számára és az egész francia népnek: Az 1979-es francia nagydíjat a Renault autójával megnyerte, így a francia nagydíjat francia autóval egy francia pilóta nyerte meg. Az 1980-as kanadai nagydíjon történt balesetében azonban eltörte lábát, és bár 1 évvel később visszatért, karrierje néhány futamot követően véget ért.

 

 

Riccardo Paletti – 1982

 

Az 1982-es Kanadai Nagydíj rajtját megelőzően, már a rajtrácson állva jelezte a pole-ban álló Ferraris Didier Pironi, hogy autója lefulladt, így nem tud elindulni. A rajtot mégsem szakították meg, és a hátulról érkező Paletti közel 180 kilométer per óra körüli tempóval egyenesen a Ferrariba rohant. Paletti súlyos mellkasi sérülést szenvedett, autója pedig lángra kapott. Hosszú percekig tartott, mire kiszabadították a lángok közül és kórházba tudták vinni, de már nem lehetett rajt segíteni. Szörnyű mellékszál, hogy Paletti édesanyja a lelátóról nézte végig fia borzalmas halálát.

 

 

Derek Warwick – 1988

 

Warwick autója a pályára került homokon megcsúszott, aminek a vége egy csúnya bukás lett. Szerencsére nem esett komolyabb baja.

 

 

Alessandro Nannini & Jean Alesi – 1990

 

Esős káoszfutam volt az 1991-es Kanadai Nagydíj, ahol előbb Nannini csúszott ki, majd később pontosan ugyanott Alesi is, hogy aztán autójával pont társa négykerekűjének tetején kössön ki.

 

 

Ivan Capelli – 1992

 

Capelli nagyon rosszkor kapta meg a Ferraris ülést, hiszen az 1992-es Ferrari kész katasztrófa volt. Az ebben az évben rendezett nagydíjról sem távozhatott szép emlékekkel, de legalább a feje a helyén maradt. Történt ugyanis, hogy autójával a betonfalba állt, annak jobb elejét teljesen leírta, és csak néhány centi választotta el attól, hogy a feje a falnak csapódjon.

 

 

Olivier Panis – 1997

 

Az 1997-es futam 18. körében járunk, amikor Panis autójának kitört a hátulja, keresztbe fordult majd nyílegyenesen a pálya szélén lévő gumifalba csapódott. Panis lábát törte, ami egész karrierjét megpecsételte. Hiába gyógyult fel, többé már nem volt olyan gyors.

 

 

Wurz, Herbert, Alesi, Panis, Trulli – 1998

 

Mondhatni klasszikus tömeg-balesetnek lehettünk szemtanúi 1998-ban, amikor a fent nevezett pilóták a rajtot követően nem várt módon találkoztak a pályán. Mivel 5 autót kellett menteni, a versenyt piros zászlóval megszakították.

 

 

Robert Kubica – 2007

 

Kubica a hajtűhöz közeledve próbálta megelőzni Jarno Trullit, aki amúgy pont arról volt híres, hogy nem adta könnyen a pozícióját. Trulli kijjebb is szorította Kubicát, aki így megcsípte a pálya mentén lévő fűsávot, majd megdobta egy bucka és onnantól csak utas volt az autóban. Közel 230-as tempónál repült el, telibe kapott egy falat, és onnan gellert kapva, a BMW hosszanti tengelye körül többször is átfordulva visszacsúszott a pályára, keresztezve az érkező Vettel útját. Végül őt nem találta el, ám mire megállt, addigra szörnyű látványt nyújtott a BMW; az oldalára fordult roncsból még Kubica lábai is kilógtak. A lengyel pilóta megúszta egy boka sérüléssel és a következő futam kihagyásával.

 

 

Felipe Massa & Sergio Perez – 2014

 

Igen nagy csattantást hozott össze Massa és Perez a 2014-es futam utolsó körében, miután Massa a féktávon hátulról belement Perezbe. A felek egymást hibáztatták, és még a szakértők sem értettek egyet abban, hogy ki volt a hibás. Perez minimálisan balra mozdult a féktávon, Massa azonban érthetetlen módon kicentizte a manővert, miközben balra rengeteg helye volt még. Szerencsére egyik pilótának sem esett baja.

 

 

Brandon Hartley & Lance Stroll – 2018

 

A Toro Rosso francia pilótája és a helyiek reménysége egyszerre érkeztek meg az 5-ös kanyarba. Stroll alatt megcsúszott az autó, ám mire összeszedte azt, nem maradt hely Hartley-nak, így összeértek és a vége egy elég nagy csattanás lett. A Toro Rosso a levegőbe emelkedett, majd autóik összeakadva csúsztak ki a bukótérbe. Hartleyt a baleset után helikopterrel kórházba vitték, végül azonban kiderült, hogy nincs komolyabb baja.

 

 

[forminator_poll id=”3520″]

Kategóriák
Formula 1 Fun

Robert Kubica az új Kimi Raikkönen?

Ugyan a címben szereplő két úriembert nem könnyű összehasonlítani, mégis van bennük némi közös vonás. Nem ma kezdték a szakmát és mindketten tudják mit csinálnak. Ennél fogva nem is nagyon szeretik, ha evidens dolgokkal fárasztják őket, ezt pedig bátran szóvá is teszik. Kiminek számos legendássá vált rádiós beszélgetése van, Kubica azonban ritkán ereszt el vicces mondatokat mérnökei felé. Ezen ritka alkalmak közé tartozik a hétvégi nagydíj is, ahol mérnökének egyértelműen tudomására hozza, mit is gondol. Nincsenek felesleges körök, csak a tömör lényeg. 

 

 

Kategóriák
Kavicságy

F1 Monacói Nagydíj különdíjak

Szerintem a technikai sportok rajongóinak egy jelentős része számára az ígért eső a legjobb eső. Egész futamon arról beszélnek, hogy “még 20 perc, még 5, még…” és valóban, néhány csepp látszik a kamerákon, de még nem indult be a zuhé. És a leintésig nem is fog. Eredmény: folyamatosan szinten tartott figyelem, szemernyi lankadás nélkül. Ilyen volt az idei monacói futam is.

Nevető Harmadik különdíj: Sebastian Vettel (aki végül, ha nem is nyert, de második lett és ezzel először fúrta be magát idén a két Mercedes közé.)
3K (Kinek Kell Kerékcsere) különdíj: Romain Grosjean
Nyomásbiztos Acélajtó Mögött Síró Kiscica különdíj: Lewis Hamilton
Hová Bújjak különdíj: Lance Stroll
Hidd Már El Hogy Nem Engedlek Át különdíj: Kevin Magnussen (Később meg is büntették, amiért nem adta át a jogosan elvesztett helyét Pereznek.)

Brutál Bukta különdíj: Charles Leclerc
Ez Itt Most Tényleg Nem Miattam Volt különdíj: Robert Kubica (Giovinazzi húzott egy Leclercet, és neki se adta ki, de a legjobban más szenvedte meg.)

Még Így Is Megérte különdíj: Max Verstappen (Ha elengedi Bottast a bokszban, Vettel is ment volna utána, és akkor fix 4. hely lett volna a vége, büntetés nélkül. Így is 4. lett, de csak a büntetés miatt, aminek az oka viszont kellett hozzá, hogy nagyon érett és látványos üldözést produkálhasson több tucat körön keresztül, hiszen máskülönben nem jut át Bottason. Egyetlen rázós kísérletbe ment csak bele Hamilton ellen – lásd fent -, de addig is gondoskodott róla, hogy a brit folyamatosan a tükröt bámulja és nyugtalanul járassa lemerülésig a rádiót. Megérdemelten lett a nap versenyzője.)
+1: Örömünnep különdíj: Scuderia Toro Rosso. Azt tudjuk, hogy a Honda most már jó, még ha nem is bajnokesélyes. Azt is, hogy Alexander Albon nagyon jó pilóta. Na de hogy még Kvyat se ment bele senkibe… Bátor volt, aki rá fogadott, de nagyot nyert vele.

És persze volt egy másik legendás futam is a hétvégén. Indy 500 különdíjak hamarosan, itt a Kavicságyban.

Kategóriák
Formula 1

Videó: Kubica kis híján összetörte a Williamst az FP1-en

Robert Kubica a Monacói Nagydíj első szabadedzésén egy elég meleg helyzetbe került. A Casinoból kijövet vélhetően túl hamar és/vagy túl nagy gázt adott, így a hepehupás úton autójának kitört a hátulja. Szerencséjére meg tudta fogni annyira az autót, hogy csak lehelet finoman érintse meg vele a szalagkorlátot és elkerülje a jelentős károkat. Az edzés végén jelentős, 4 tizedes hátrány tudhatott magáénak Russell-el szemben, bár esetükben ez szinte mindegy is, hiszen több, mint 3 másodpercet kaptak Lewis Hamiltontól.

 

Kategóriák
Formula 1

A Forma-1 legemlékezetesebb versenyei – az 1000. Kínai Nagydíj előtt

Kínában a Forma-1 1000. versenyhétvégéjéhez, vagyis milleniumhoz érkezik. Sok vagy kevés? 1000. futam, de nem az 1000. futamgyőztes. Melyek voltak a legemlékezetesebb versenyek a sorozat történetében?